對于駕考，學(xué)過的、正在學(xué)的、準(zhǔn)備學(xué)的大抵都會(huì)摩拳擦掌咬牙切齒，科二科三難，難于上青天。近日，記者了解到，自駕考新政實(shí)施以來，駕考難重新回到人搜榜第一且長時(shí)間居高不下。
發(fā)布時(shí)間：2019年03月13日“共享汽車”巴歌出行先后進(jìn)駐山東省臨沂、煙臺(tái)等地,但運(yùn)行近一年來,這家曾為當(dāng)?shù)厥忻駧沓鲂斜憷墓?正面臨車輛數(shù)量減少、退費(fèi)難的信任危機(jī),處境有些尷尬。
發(fā)布時(shí)間：2019年03月08日近年來，在共享經(jīng)濟(jì)熱潮下，共享汽車取得了長足發(fā)展。隨著共享汽車的推廣，涉及該類服務(wù)的投訴率也出現(xiàn)大幅增長。如何改善用戶體驗(yàn)，如何實(shí)現(xiàn)規(guī)范化運(yùn)營，甚至如何實(shí)現(xiàn)盈利……
發(fā)布時(shí)間：2019年03月08日
無論你在車?yán)镎f什么，或者是做什么，都不再有保密性，而是車企或者是車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)眼中的“數(shù)據(jù)”，他們還可以隨時(shí)隨地調(diào)用，甚至在你不知道的時(shí)候。
發(fā)布時(shí)間：2019年03月08日自古斷案，都是公說公有理，婆說婆有理，相關(guān)部門的互相推脫更是加大了對此類事假解決的難度。如何劃分明確的理賠界限？怎樣才能高效額解決用戶的問題？我們?nèi)栽谂Α?
發(fā)布時(shí)間：2019年03月08日谷歌母公司Alphabet旗下負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的分公司W(wǎng)aymo，對Uber提起訴訟，宣稱后者竊取了自家自動(dòng)駕駛研發(fā)中的商業(yè)機(jī)密——這一事件加速了新興技術(shù)本已硝煙四起的激烈競爭。
發(fā)布時(shí)間：2019年03月08日
關(guān)于網(wǎng)約車新規(guī)，大家的吐槽點(diǎn)都集中在京人京牌、滬人滬車，網(wǎng)絡(luò)上的主流意見是，支持本地車牌，反對本地戶籍限制。隨之而來的各種吐槽應(yīng)運(yùn)而生，包括但不限于：地域歧視、地方保護(hù)、出租車行業(yè)利益黑幕。
發(fā)布時(shí)間：2019年03月08日應(yīng)邀加盟店面屢見不鮮，平時(shí)總是可以接到莫名的騷擾電話，咨詢是否有意向加盟店面，瀏覽網(wǎng)頁時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)尋求加盟的廣告。“低額進(jìn)貨免運(yùn)費(fèi)！”“不收取任何加盟費(fèi)用且有專業(yè)技術(shù)人員下店指導(dǎo)！”“發(fā)貨速度快，保證盈利！”等，讓人眼花繚亂，但是，這些是真的嗎？
發(fā)布時(shí)間：2019年03月08日
不久前剛拿到駕駛證的網(wǎng)友，發(fā)現(xiàn)住的小區(qū)有首汽集團(tuán)的共享汽車，只要下載一個(gè)叫“GOFUN”的客戶端，完成駕駛證和身份證的認(rèn)定后便可使用首汽的電動(dòng)汽車。新手上路，無意剮蹭車輛，導(dǎo)致被對方車主索賠，索賠過程漫長且損失慘重，花錢買教訓(xùn)。
發(fā)布時(shí)間：2019年03月08日
國內(nèi)各大城市車牌指標(biāo)越來越難以中標(biāo)，加上不少城市都有著各自的限行政策，不少人都會(huì)選擇新能源車車牌指標(biāo)，但在這共享行業(yè)越來越發(fā)達(dá)的時(shí)期,共享的事物越來越多，其中就不乏有共享汽車。
發(fā)布時(shí)間：2019年03月08日
