首先，榮登商家列表【黑榜】榜首的就是我們的拼多多，其投訴量截至筆者發稿時達到了207565件，已回復86417件，已完成63214件。所以無論是拼夕夕亦或是拼爹爹，總有出處。值得注意的是，商家列表投訴量排行前三的均為電商平臺，繼拼多多之后兩位分別是淘寶和京東。由此可見“中間商”也不好干啊。

在這之后，位于第四、四五名的則是我們的電信運營商老大哥和二哥，中國移動和中國聯通，筆者盲猜，是不是許多用戶都在反應“你家網怎么這么慢啊！怎么又多扣我話費了啊！”

接下來撿幾個小編我感興趣的說說，首先是排名第六位的得物App，即原毒App。這是個現在年輕人更喜愛的潮流平臺，通常被拿來交易各種潮流單品，比如A錐、椰子、supreme聯名等。不過在高仿、莆田層出不窮的sneaker圈，想要在第三方平臺100%保真，還真不是你擦亮雙眼就能辨別的。

再來看看Apple，雖然排在20多名，但是看到它的數據小編我忍不住笑了，投訴量21674，已回復【0】、已完成【0】，將“高冷”體現得淋漓盡致。不過小編作為蘋果全家桶用戶有話要說，在我經歷過的蘋果售后過程中體驗都是相當友好的，在這里表現得“高冷”其實很容易理解，人家只在自己的渠道進行售后，和黑貓投訴無關。

最后，再來說說小米吧，這也是該排行榜上目前排在第一的國產手機品牌，投訴量為15367，沒辦法，小米百貨商場可不是浪得虛名，品類太多難免會出差錯。不過已回復高達15366，已完成11217，可見回復效率還是相當高的，說明售后態度相當積極，不錯。

據悉，今年1月，廣州市民潘先生在戴森官網購買了戴森V7吸塵器，在春節期用了一次打掃衛生，吸塵器再次使用的時候發出惡心的臭味。對此，潘先生表示“沒想到戴森吸塵器比臭腳丫味道還臭，給書房吸塵后，得開風扇狂吹才能驅散臭味。”

事后，潘先生于2月19日將產品寄出檢測，2月24日收到短信被告知需支付980元的維修費用，原因則是檢測到主機進水，需要更換主機和過濾網。對此，潘先生不同意支付這筆費用。

對此，客服稱吸塵器檢測發現主機因進水造成內部零部件被腐蝕，需更換主機及濾網，雖然在保修期內，但超出保修范圍，故潘先生需支付980元。雙方各執一詞，潘先生考慮吸塵器是新購買的，且只用了一次，不愿支付維修費。

事后，戴森售后方面考慮到吸塵器使用不久，且非故意人為造成，因此于3月3日電話告知潘先生同意免費維修。對此你怎么看？

小編記得之前就有過類似的新聞，說的是頻繁使用叫車軟件的用戶，比不經常使用叫車軟件的用戶，在相同行程的情況下前者要支付給平臺更多的費用，對此被消費者們戲稱為“殺熟”。現在，類似的情況再次發生，這回則體現在用更貴的手機打車也更貴。

所以手持iPhone 12 Pro Max 512GB 國行帶票、帶AppleCare+服務的可要留點心眼了，你可能正被冤大頭。當然，尊貴的華為保時捷設計用戶、以及三星Ultra用戶，也要當心。

據悉，上海復旦大學教授孫金云帶領團隊做了一項“手機打車軟件打車”調研。他們在北京、上海、深圳、成都和重慶，專門打車800多次，花費50000元換回了下面這份打車報告。報告顯示：蘋果機主更容易被專車、優享這類更貴車型接單。如果不是蘋果手機，則手機越貴，越容易被更貴車型接單。

調研當中，還發現實際車費比預估費要高，而這樣的情況占比高達80%。記者暗訪調查，網約車司機也表示實際車費肯定比預估價高，因為沒有各種打車補貼和優惠，蘋果手機的價格會貴一點。

根據中消協發布的報告：直播帶貨、未成年人大額充值、大數據“殺熟”這三項成為消費投訴熱點。《國務院反壟斷委員會關于平臺經濟領域的反壟斷指南》明確“大數據殺熟”可能構成濫用市場支配地位差別待遇行為。《反壟斷法》禁止經營者濫用市場支配地位，無正當理由對條件相同的交易相對人在交易價格等交易條件上實行差別待遇。

3.15來臨之際，西門子家電的四款家電，洗衣機、冰箱、洗碗機、微蒸烤一體成為黑貓投訴的曝款。

某消費者反應：

花7000多買的西門子洗衣機，運轉起來聲音像拖拉機一樣，洗滌過程中的脫水，和甩干的時候有碰撞、撞擊的聲音，并且劇烈晃動!真擔心會爆炸，質量真的讓人堪憂啊!現在都不敢使用了!

某消費者反應：

羽絨服被烘壞了后，打電話向西門子售后投訴，西門子售后說烘壞一點叫師傅再去烘一次，就是不承認洗衣機問題，一回說給他們的專業人員看一下，要兩天回復，2019-11買的洗衣機出現問題后師傅來了以后把風道清了一下，這是主要大件憑什么收我130，再說洗烘一體機不烘買來干什么。

某消費者反應：

買的西門子蒸微烤用一次壞一次，反反復復的修。不是黑屏什么電路壞，就是微波模塊有問題，反反復復的修，還是西門子，并且花了7000塊，弄得全家心情都不好。客服只說反饋給售后，也無人處理。并且，發現貼吧，黑貓多人出現這個問題，這款機器的問題都一樣，本身就存在質量問題，出廠就有問題的機器，怎么可以銷售!并且虛假宣傳，很多功能都不能實現

某消費者反應：

2019年3月購置西門子洗碗機1臺。2020年5月開始地頻率故障，顯示代碼e22，報修后更換水泵，當時解決問題。后又開始出現故障，報修后商家拉走維修，未修理重新拉回，表示無問題。裝機后又出現問題，西門子懷疑下水道堵塞，指導個人檢查，經檢查無堵塞。使用幾天后又出現問題，報修，商家懷疑主板問題，重新更換主板。近期，又高頻出現問題，商家依舊沒有專門的解決方案。依舊是嘗試問題解決方案，且前后表述解決問題的方法不一致。至今，洗碗機未修好也不能使用，且一次一次花一天的時間讓消費者配合。

對于這個當下出行界的“網紅”，有不少司機大力推廣，并出車接單。

一、花小豬門檻相對較低，允許不合規車輛營運。

花小豬不強求雙證，這是吸引眾多不合規司機和兼職司機的地方，也是讓合規司機最為詬病的地方。花小豬分流走了大量訂單后，合規滴滴司機單量下滑，流水走低，但跑花小豬又要擔心以后沒了獎勵，承擔不起成本的壓力。

二、多地嚴查花小豬，一旦被查會被處以重罰。

盡管近日廈門、紹興、泉州等地主管部門已經認可花小豬的網約車運營資質，但是不少城市認為花小豬涉嫌違規。司機一旦被查，就將面臨萬元以上罰款，而且無法得到平臺這邊的“援助”。

三、花小豬價格低廉，一旦沒有獎勵，司機認為會虧得更多。

便宜的計費和一口價模式，雖然打開了市場，拉來了眾多乘客，許多司機現在都開始擔心：長此以往，這樣的低價會最終損害到司機自己的利益，首先可能會“慣壞”乘客，導致運價長期不合理，其次一旦平臺收緊福利發放，還能賺到錢嗎?

四、花小豬沒有墊付，司機難以追討車費。

在實際的營運中，乘客的車費支付也有漏洞。司機接完單，還要擔心車費能不能到賬。如果乘客車上不付款，司機討要就成了問題。平臺基本不管，有的乘客就耍無賴，讓司機跑過后再也不想跑。

但是，黑貓投訴平臺，關于打車不付款的投訴，卻很多。

某花小豬車主反應 ：

我是花小豬司機，接了有幾個單乘客一直不付車費花小豬也不墊付，我自己在花小豬app里面找催乘客付款也沒人理，找花小豬客服也沒人理，本來花小豬就是一口價車費就便宜而且車費還不用提前支付，導致有些人打車就不付車費，一直不管。花小豬也不給司機墊付，讓司機自己承擔，這還讓人怎么做下去，不付車費給花小豬打白工，再說花小豬還是滴滴平臺下面的app連車費都不付嗎

某花小豬車主反應：

在花小豬平臺有5張訂單客人不支付，花小豬也切斷司機和乘客的聯絡通道。乘客在花小豬平臺打車不支付，司機付出了勞動收不到錢。作為平臺不能夠只管抽成而不管司機的利益。所以強烈要求花小豬平臺墊付車費。

對于花小豬打車

你有什么想說的?

你有在跑嗎?支持還是反對?

據悉，2019年，江蘇省消保委就曾針對智能電視開機廣告侵犯消費者權益問題進行專項行動，并發布整改情況通告。2020年7月前后，小米、創維、海爾、海信、夏普、長虹6家企業均發布了針對開機廣告的整改說明。

智能電視的開機廣告在近幾年幾乎已經成為一個普遍現象，其體現在用戶開機后，電視先“插播”一段廣告，市場從15秒到30秒不等，且無法跳過或關閉。

然而經過所謂的“整改”過后，如今智能電視的開機強制廣告依舊存在，可見并沒有從根本上得到解決。消費者依舊要忍受這并不情愿等待的數十秒時間。

2020年，江蘇消保委曾向法院主張的智能電視開機廣告必須擁有“一鍵關閉”功能，得到判決支持。中國電子視像行業協會制定的《智能電視開機廣告服務規范》明確要求廠商在銷售時必須告知消費者開機廣告的服務內容、開機廣告不能超過30秒且要有明確的關閉提示信息等內容。

據悉，跳屏是指觸摸屏手機屏幕某一部分失控，胡亂點擊，或者某個按鍵重復點擊，從而導致手機操控混亂。 ​

小米9SE是小米于2019年2月發布的一款定價1999元起的手機，據悉這款產品在半年后，也就是2019年11月就被下架處理。面對普遍存在的“跳屏”投訴，官方并沒有采用召回或免費維修等售后措施。

據網友反饋，小米9SE的換屏維修費用高達660元，“跳屏”現象不在官方免費維修范圍內。

在面對一個遭到“大量客戶投訴”、“普遍存在的異常”時，小米在處理小米9SE的方式上似乎并沒有令消費者滿意，也因此登陸了黑貓投訴的“315曝光臺”。